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アウトランダーPHEVとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウトランダーPHEVとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
406 中古車掲載台数 262
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD SC後 サンルーフ スマホ連携ナビ 本革 ETC

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正SDナビ/全周囲カメラ/AC1500W

    本体価格
    176.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 三菱e-アシスト

    本体価格
    221.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD フルエアロ 8型ナビ 全カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    276.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11インチナビ 1500W電源 QC付き

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ 本革 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD eアシスト 純正ナビ全周囲カメラ電動ゲート

    本体価格
    216.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパイン製ナビ 後側方検知 車検整備付

    本体価格
    272.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ TV パワーバックドア

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    978.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Sル-フ リアエンタ- JBLナビ

    本体価格
    1026万円

関東
134
189.2万円
関西
39
234.1万円
東海
65
200.1万円
北海道
36
173万円
九州
28
211.4万円
東北
54
217.5万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
46
1075.2万円
関西
46
1111.7万円
東海
47
1045.2万円
北海道
23
1163.5万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1063.2万円
四国
14
1096.5万円

アウトランダーPHEVの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  ランドクルーザー300
332.4万円529.4万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1998~2359 排気量(cc) 3345~3444
118~128 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は406台、ランドクルーザー300の中古車は262台掲載しています。
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