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スカイラインとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
915 中古車掲載台数 277
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 全周囲モニター 白革 シートヒーター

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブラウンインテリアPKG・サンルーフ・BOSE

    本体価格
    478万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 純正サンルーフ BOSEシステム

    本体価格
    759万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速MT&エアロFSR/Sルーフ/ニスモLSD

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ワンオーナー ナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    165万円

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    980万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    965万円

関東
393
222万円
関西
85
313万円
東海
171
261.9万円
北海道
44
263.3万円
九州
86
289.6万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
48
1113.3万円
関西
61
1096.7万円
東海
61
1045.9万円
北海道
25
1164.5万円
九州
30
1098.9万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1071.7万円
四国
12
1071.4万円

スカイラインの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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スカイラインとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ランドクルーザー300
299万円948万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1991~3498 排気量(cc) 3345~3444
211~420 最高出力(馬力) 309~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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