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ランドクルーザー300とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
709.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
270 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLパノラミリア電動デフタイヤ空気圧S

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ クールBOX  サンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 屋内保管 リフトアップ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD サンルーフ ルーフレール 18AW 新車保証

    本体価格
    893万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBL 後席 デフロック モデリスタ

    本体価格
    1073万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー JBL クールBOX SR

    本体価格
    985.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD T-Conectナビ クールボックス リアエンター

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ Bカメラ 未使用車

    本体価格
    982万円

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    本体価格
    400万円

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    249.8万円

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    235.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
48
1128.9万円
関西
62
1090.8万円
東海
58
1064.9万円
北海道
23
1219.2万円
九州
34
1102万円
東北
9
1128.6万円
北陸・甲信越
11
1066.4万円
中国
15
1095.1万円
四国
10
1078.3万円
地域別台数
関東
5
307.9万円
関西
1
280万円
東海
7
269.3万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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ランドクルーザー300とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  シルビアヴァリエッタ
510万円800万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3345~3444 排気量(cc) 1998
309~415 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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