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アルファードとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
8087 中古車掲載台数 262
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車/大型ナビ/後席モニタ/追従クルーズ/

    本体価格
    237万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー車 純正TVナビ PバッグD

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード S Aパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインMR ETC2.0 パノラミックビュー

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールドII 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビフルセグ後席モニター ツインSR 両側P

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン/DAナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    723万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ Bカメラ

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    本体価格
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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    1249万円

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    応談

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 走400km リアエンター

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    1290.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地仕様/モデリスタ/リアエンター/SR

    本体価格
    1138万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
45
1075.7万円
関西
47
1109.6万円
東海
47
1041.8万円
北海道
24
1162.2万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1063.9万円
四国
14
1096.9万円

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アルファードとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー300
510万円1480万円 新車時価格 510万円813.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2487~2493 排気量(cc) 3345~3444
177~190 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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