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カムリとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
556 中古車掲載台数 263
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS BSM ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ Bカメラ BT ETC 後席エアコン

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TV ナビ 本革Pシート BSM AW 寒冷地

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ KranzeWeaval20インチAW

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS BSM HUD 純ナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    438.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ/TV/衝突軽減/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    400.8万円

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    1099.3万円

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    本体価格
    993万円

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    本体価格
    999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールBOX・電動リヤデフ・空気圧計

    本体価格
    1185万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ・革シート・セキュリティ

    本体価格
    999万円

関東
155
762.1万円
関西
67
270.3万円
東海
111
254.9万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
20
255.9万円
地域別台数
関東
45
1075.7万円
関西
47
1109.6万円
東海
47
1041.8万円
北海道
24
1162.2万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1060.4万円
四国
14
1096.9万円

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カムリとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ランドクルーザー300
329.4万円468.2万円 新車時価格 510万円813.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2487 排気量(cc) 3345~3444
178 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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