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クラウンクロスオーバーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンクロスオーバーとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
600 中古車掲載台数 262
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラマビュー ETC22.0 AC100V

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバ-HVスドレサ ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ 1500W給電

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    447万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ 全方位 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 アラウンドビュー モデリスタ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラマビュー ロングラン保証

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 寒冷地仕様 フルセグTV

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO G Ad レザーP ナビ 衝突被害軽減システム 革シート ETC

    本体価格
    465万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 BSM HUD 1オーナー ETC

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    890万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー ブラックレザー クールBOX

    本体価格
    1052万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    1135万円

関東
158
478.4万円
関西
111
482.6万円
東海
94
487.3万円
北海道
42
502.1万円
九州
81
502.3万円
東北
19
523.4万円
北陸・甲信越
31
501.6万円
中国
39
489.5万円
四国
25
517.2万円
地域別台数
関東
46
1075.2万円
関西
46
1111.7万円
東海
47
1045.2万円
北海道
23
1163.5万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1063.2万円
四国
14
1096.5万円

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クラウンクロスオーバーとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー300
435万円755万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2393~2487 排気量(cc) 3345~3444
186~272 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は600台、ランドクルーザー300の中古車は262台掲載しています。
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