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ポロとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 750万円1600万円
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736 中古車掲載台数 278
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    339万円

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    本体価格
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    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 弊社1オーナー 禁煙車 Bカメラ TV BT ETC

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

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    240万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1420万円

関東
277
185.7万円
関西
117
152.6万円
東海
108
160.8万円
北海道
21
101.4万円
九州
67
152.6万円
東北
51
142.4万円
北陸・甲信越
51
134万円
中国
30
156.9万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
48
1113.3万円
関西
60
1098.2万円
東海
63
1047.6万円
北海道
23
1162.1万円
九州
31
1098万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
21
1065万円
四国
12
1071.4万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザー300
209.8万円486.5万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
999~1984 排気量(cc) 3345~3444
95~207 最高出力(馬力) 309~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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