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カローラクロスとA5を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A5
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円358万円
A5の相場表を見る
1894 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S TSS 全方位カメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 9型DA 全周囲 BSM 電動リアゲート

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA+TCナビキット バックM 4WD バックM

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ コーナーセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ カメラ 下取り

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 禁煙車 Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 BSM 純正ナビ 360°カメラ ACC LKA

    本体価格
    221.4万円

関東
427
302.6万円
関西
238
303.9万円
東海
389
304.9万円
北海道
44
332.4万円
九州
355
308.4万円
東北
98
312.7万円
北陸・甲信越
108
303万円
中国
149
306.3万円
四国
86
308.7万円
地域別台数
関東
7
147.9万円
関西
5
146.5万円
東海
2
207.2万円
北海道
3
225.2万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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カローラクロスとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A5
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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