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カローラクロスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 164
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ 全方位モニター BSM

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ 全方位 ACC LKA BSM Pシート ETC

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10インチ/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    610万円

関東
427
302.6万円
関西
238
303.9万円
東海
389
304.9万円
北海道
44
332.4万円
九州
355
308.4万円
東北
98
312.7万円
北陸・甲信越
108
303万円
中国
149
306.3万円
四国
86
308.7万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
529.9万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
458.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

カローラクロスの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q5スポーツバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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