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カローラクロスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q4 e-tron
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 364.9万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DAナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ルーフレール 9型DAナビ バックカメラ PCS

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避システム・Bluetooth

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオ-ディオ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    342.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 アドバンストエクステリア

    本体価格
    425万円

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  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 1オナ/レザー/マトリ/OP20AW/ATトランク

    本体価格
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  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒革マトリSlineインプラPSlineエクス認中

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    427.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン SLインテリアプラスP SLエクステリア

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    488万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元試乗車・レザーシート・新車保証継承

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    488万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒革マトリSlineインテプラPKG全周囲認中車

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    397.9万円

関東
439
297.5万円
関西
269
297.1万円
東海
329
300.6万円
北海道
33
323.4万円
九州
299
299.5万円
東北
88
308.4万円
北陸・甲信越
96
296万円
中国
137
298.8万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
27
442.5万円
関西
9
417.6万円
東海
8
475.5万円
北海道
1
398万円
九州
3
413.7万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
3
467.8万円
中国
2
458.5万円
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q4 e-tron
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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