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カローラクロスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  XD4
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 699万円1138万円
XD4の相場表を見る
1879 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 10型DA

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD クルーズコントロール・バックカメラ付

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター ETC 4WD 電動シート

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 セーフティセンス ディスプレ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA 全方位カメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付き 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    339.2万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    880万円

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    740万円

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    1138万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    689万円

関東
424
302.6万円
関西
232
304.4万円
東海
385
305万円
北海道
43
331.3万円
九州
356
308万円
東北
98
312.8万円
北陸・甲信越
107
302.7万円
中国
147
307.7万円
四国
87
308.5万円
地域別台数
関東
3
941.7万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  XD4
199.9万円345.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~170 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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