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カローラクロスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  Eクラス
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 純正DA 衝突軽減装置

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純ナビ アラビュー レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z T-コネクトナビ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ/パワーバックドア/9型ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ハーフレザー フルセグ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー クルコン LED パワーシート

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia Advanced ParkingPKG

    本体価格
    1675万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD クルーズコントロール パドルシフト ETC

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    719万円

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    298万円

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    本体価格
    689.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマ RSP 薄茶革 HUD 360C 20AW 禁煙

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 後期 限定25台 1オナ AMGナイトP SR 20AW

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP/パノラマ/ブルメスター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    818万円

関東
425
303万円
関西
236
303.3万円
東海
389
305万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.4万円
東北
97
312.4万円
北陸・甲信越
110
304.2万円
中国
150
307.7万円
四国
87
308.4万円
地域別台数
関東
37
708.6万円
関西
14
695.8万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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カローラクロスとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  Eクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1797~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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