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カローラクロスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 安全装備DAバックカメラCD再生ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 セーフティセンス ディスプレ

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ・ステアリングヒーター装備

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ付 届出済未使用車

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA  ナビキッド バックカメラ フルセグ

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲モニター ETC LEDライト

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    269万円

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    229.8万円

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  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

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    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

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    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

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    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

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    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

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    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

関東
435
303万円
関西
245
302.6万円
東海
391
305.8万円
北海道
42
335.1万円
九州
371
309.9万円
東北
90
313.1万円
北陸・甲信越
116
309.2万円
中国
162
308.7万円
四国
85
307万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
323.6万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
199.9万円345.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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