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カローラクロスとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとATSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  ATSクーペ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 155万円
ATSクーペの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲 BSM 追従クルコン ETC BSM

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正8型ナビ バックモニター

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 電動リヤゲート シートヒータ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 登録済未使用車

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 シートヒーター BSM AC100V

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S モデリスタ ドラレコ ナビ機能 走行中TV可

    本体価格
    313.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    155万円

関東
417
302.1万円
関西
262
302.1万円
東海
369
305万円
北海道
37
329.9万円
九州
339
308.3万円
東北
89
311.3万円
北陸・甲信越
104
301.4万円
中国
142
305.1万円
四国
78
309.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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カローラクロスとATSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  ATSクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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