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カローラクロスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとC5 Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C5 X
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 365万円630万円
C5 Xの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ 4WD

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ガラスルーフ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグ・シートヒーター・DA

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 純正ワイドナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス ハイブリッド Z ワンオーナー/キーレス/サポカー/クルコン

    本体価格
    321万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車 SR  ドラレコETC 新車保証継承

    本体価格
    608万円

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    630万円

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    458万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ACC ナビゲーション S/R バックカメラ 19AW

    本体価格
    550万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    568万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 

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    529.9万円

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  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 当社デモカー レザー ナビ

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    429万円

関東
426
303.5万円
関西
243
304.5万円
東海
386
305万円
北海道
40
332.4万円
九州
360
308.1万円
東北
96
312.2万円
北陸・甲信越
107
301.4万円
中国
150
307.2万円
四国
85
309.2万円
地域別台数
関東
10
488.1万円
関西
5
481.4万円
東海
4
509.5万円
北海道
2
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
3
528.7万円
中国
3
418.7万円
四国
1
429万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C5 X
199.9万円345.9万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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