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カローラクロスとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダッジ  デュランゴ
VS
160万円440万円
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中古車相場 48.5万円959万円
デュランゴの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型DA 電動Rゲート Bカメラ

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 9型ナビTV DVD Bカメラ ETC ドラレコ 100V

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正9型DA バックカメラ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ モデリスタエアロ アルミ 

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ リミテッド 4.7V8 4WD 禁煙 ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    48.5万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD シタデル 5.7 V8/新車並行/Bカメラ/SR

    本体価格
    279万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行輸入車 サンルーフ

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド ETC 本革シート バックカメラ 4WD CD

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD ホワイトカラー 4WD車両 サンルーフ

    本体価格
    197万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
    230万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行 2018年式 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 茶革

    本体価格
    278万円

関東
424
303.7万円
関西
237
302.8万円
東海
401
305.1万円
北海道
42
333.3万円
九州
366
308.4万円
東北
95
311.8万円
北陸・甲信越
112
305万円
中国
152
307.6万円
四国
87
308.1万円
地域別台数
関東
17
323.2万円
関西
1
810万円
東海
7
173.3万円
北海道
0
---
九州
3
116.5万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラクロスとデュランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  デュランゴ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3600~5700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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