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カローラクロスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  バルケッタ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G サポカー バックカメラ LED ETC

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD (モデリスタFエアロ/半革/純正9型ナビTV)

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビフルセグTV アダプティブクルコン

    本体価格
    334万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

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    134万円

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

関東
435
297.3万円
関西
262
296.9万円
東海
319
300.3万円
北海道
33
324.9万円
九州
296
299.3万円
東北
89
307.8万円
北陸・甲信越
95
296.3万円
中国
137
298.9万円
四国
67
306.1万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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カローラクロスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  バルケッタ
199.9万円345.9万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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