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| ホンダ ステップワゴン | トヨタ カローラクロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～510万円
ステップワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
160万円～440万円
カローラクロスの相場表を見る |
| 4248台 | 中古車掲載台数 | 1930台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ステップワゴン | トヨタ カローラクロス | |
|---|---|---|
| 299.9万円～406.7万円 | 新車時価格 | 199.9万円～345.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1825×1620 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 145～150 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「＃素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。（2022.5） |
解説 |
カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。（2020.9） |
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