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ステップワゴンとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカローラクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラクロス
VS
5万円495万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 1775
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチナビ 後席フリップダウン 前後ドラ

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth対応フルセグナビ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    381万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット i-VTEC 8人乗 両側PSD

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    217.1万円

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    292.6万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/全周囲/BSM/Bluetooth

    本体価格
    283.8万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
338
302.1万円
北海道
35
328.3万円
九州
296
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円

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ステップワゴンとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラクロス
299.9万円406.7万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1496~1993 排気量(cc) 1797~1986
145~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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