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カローラクロスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA Bカメラ 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z クルーズコントロール・ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /走行1500km/パノラマSR/自社リースUP車両/

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DA バックカメラ LED BSM シートヒータ

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲 BSM 禁煙車

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 未使用車 パノラミックビュー ACC AHB DA

    本体価格
    310.1万円

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    139.7万円

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    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX TV ナビ バックカメラ CD USB 本土車

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    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビゲーション フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ Bluetoothオーディオ シートヒ

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    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 革シート純正ナビRカメ地デジDレコ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    108.7万円

関東
431
304.1万円
関西
237
304万円
東海
400
305.4万円
北海道
43
333.6万円
九州
369
311.2万円
東北
94
312.6万円
北陸・甲信越
114
307.3万円
中国
153
308万円
四国
87
307.1万円
地域別台数
関東
32
129万円
関西
4
97.2万円
東海
9
128.8万円
北海道
2
106.9万円
九州
17
137.7万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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カローラクロスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アコードハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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