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N-WGNとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカローラクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラクロス
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 160万円433.8万円
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5451 中古車掲載台数 1773
  • ホンダ N-WGN G・スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 修復歴無し・禁煙車・ホンダセンシング・

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 2年保証当社試乗車ナビRカメETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビTV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ 特別仕様車

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 ワンオーナー フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 8インチナビ

    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車/モデリスタエアロ/10.5ナビ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・ドラレコ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    207.2万円

関東
1199
87.4万円
関西
663
102.5万円
東海
765
96.8万円
北海道
375
107.2万円
九州
864
85.4万円
東北
500
93.6万円
北陸・甲信越
468
98万円
中国
376
91.8万円
四国
241
93.1万円
地域別台数
関東
440
295.9万円
関西
258
298.3万円
東海
338
301.1万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円

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N-WGNとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラクロス
120.4万円197万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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