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カローラクロスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
160万円440万円
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中古車相場 196万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ムーンルーフ・全方位カメラ・モデリスタ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ パワーバックドア BSM

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    309.6万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 暖かい季節 さわやかなオープンカー

    本体価格
    280万円

関東
424
302.6万円
関西
234
303.3万円
東海
389
304.8万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.3万円
東北
97
312.2万円
北陸・甲信越
110
303.9万円
中国
149
307.3万円
四国
87
308.3万円
地域別台数
関東
14
299.9万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  XKコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1797~1986 排気量(cc) 4196~4999
98~170 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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