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カローラクロスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
160万円440万円
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中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ コーナセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ 全周囲 追従クルコン 電動リア BSM

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 10.5型ナビ Bカメラ

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア・BSM付き

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周位カメラ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタチームメイトアドバンストパーク

    本体価格
    365万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙 走行1.9万k コンバーチブル

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL レーダークルーズ 障害物センサー 純正18AW

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/HID/ETC/

    本体価格
    134.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車  本革 スピンドルグリル

    本体価格
    233万円

関東
424
303.6万円
関西
237
302.8万円
東海
401
305.1万円
北海道
42
333.3万円
九州
366
308.4万円
東北
95
311.8万円
北陸・甲信越
112
305万円
中国
152
307.6万円
四国
87
308.1万円
地域別台数
関東
16
191.5万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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カローラクロスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  ISコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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