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カローラクロスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグ・シートヒーター・DA

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ パノラマルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パワーバックドア

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DA バックカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    264.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 法人1オーナー禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    444.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

関東
428
302.7万円
関西
237
303.7万円
東海
389
304.9万円
北海道
44
332.4万円
九州
354
308.6万円
東北
97
312.4万円
北陸・甲信越
108
303万円
中国
150
306.7万円
四国
86
308.7万円
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
4
384.4万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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カローラクロスとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
199.9万円345.9万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1893台、UX300eの中古車は16台掲載しています。
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