トヨタ カローラクロス | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
165.9万円~433.8万円
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中古車相場 |
3698万円~10900万円
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1732台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 6498 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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