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カローラクロスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1880 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 純正ナビ 全周囲 電動リアゲート

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ モデリスタ 9型DA BSM

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パワーバックドア LED

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV DVD BSM 温シート Bカメラ 禁煙

    本体価格
    340.6万円

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    180万円

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    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビTV サンルーフ HIDヘッド レザーS

    本体価格
    198万円

関東
424
302.6万円
関西
231
304.2万円
東海
385
304.4万円
北海道
43
330.7万円
九州
357
307.7万円
東北
98
312.8万円
北陸・甲信越
106
303万円
中国
149
307.2万円
四国
87
308.4万円
地域別台数
関東
5
199.6万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー4
199.9万円345.9万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1797~1986 排気量(cc) 4999
98~170 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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