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カローラクロスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  キャロル
VS
160万円440万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 463
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター・試乗車

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車/モデリスタエアロ/10.5ナビ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 純正10.5型オーディオTV

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型DA バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    199.7万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 下取ワンオーナー・禁煙・シートヒーター

    本体価格
    73万円

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    114.8万円

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    47万円

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  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 衝突被害軽減システム 社外AW

    本体価格
    33万円

関東
424
302.6万円
関西
234
303.3万円
東海
389
304.8万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.3万円
東北
97
312.2万円
北陸・甲信越
110
303.9万円
中国
149
307.3万円
四国
87
308.3万円
地域別台数
関東
76
49.4万円
関西
95
72.9万円
東海
47
61.7万円
北海道
20
60.8万円
九州
59
53.4万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
44
60万円
中国
74
59.9万円
四国
22
53.2万円

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カローラクロスとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  キャロル
199.9万円345.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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