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カローラクロスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 503
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位カメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    331万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA LEDフォグ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオBSM

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G TSS/ICSワンオ-ナTCナビドラレコバックモニ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 4500km ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ パノラマルーフ 10.5型ナビ BSM

    本体価格
    411万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    182.6万円

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    本体価格
    75.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202301 1オーナ- AMGレザエク アドバンスドP SR

    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビTV360カメPBD

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーシート・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    127.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 合皮シート バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    343.5万円

関東
440
298.2万円
関西
268
297.9万円
東海
328
300万円
北海道
35
325万円
九州
297
300.9万円
東北
87
309.2万円
北陸・甲信越
98
298.1万円
中国
142
298.1万円
四国
67
308.7万円
地域別台数
関東
225
197.1万円
関西
91
165.2万円
東海
55
206.7万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.3万円
東北
15
190.4万円
北陸・甲信越
24
201.1万円
中国
20
177.4万円
四国
11
143.5万円

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カローラクロスとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1950
98~170 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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