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カローラクロスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 147
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD T-connectナビフルセグ全方位モニター

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正Dオーディオ 全方位カメラ BSM 18AW

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TCナビ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 パワーバックドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    283.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ディーラー下取車 ブルメスター パノラマSR

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    151.6万円

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    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

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    84万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXC RSP  赤黒革 ブルメ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC RSP 1オナ ヒ-タ-黒革パノラマ 2年保証

    本体価格
    355万円

関東
438
297.9万円
関西
269
297.3万円
東海
329
300.9万円
北海道
34
325.1万円
九州
299
300.4万円
東北
88
309.2万円
北陸・甲信越
96
296.6万円
中国
137
299万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
66
328.6万円
関西
20
329.1万円
東海
26
339万円
北海道
4
368.5万円
九州
14
232.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
8
310.9万円
四国
2
295.5万円

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カローラクロスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2999
98~170 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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