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カローラクロスとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 217.2万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DA 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー チームメイト+BSM

    本体価格
    367万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ BSM JBLスピーカー

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンETCパワーシート

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス Z 

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター

    本体価格
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    1050万円

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    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD Burmester エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG 360°カメラ ACC

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ オパリスホワイト

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKGサンルーフ 1オーナ

    本体価格
    548万円

関東
439
297.8万円
関西
269
297.4万円
東海
327
300.2万円
北海道
34
325.1万円
九州
298
300.9万円
東北
87
309.2万円
北陸・甲信越
98
297.8万円
中国
140
298.5万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
22
548.9万円
関西
7
518.3万円
東海
8
499.4万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
435.9万円
北陸・甲信越
3
1010.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
199.9万円345.9万円 新車時価格 1098万円1103万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1797~1986 排気量(cc) 1992
98~170 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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