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eKワゴンとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとカローラクロスの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラクロス
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 1776
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ブルームエディション 4WD 4WD エンジンスターター ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E カロッツェリア社外ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー 衝突被害軽減B CDデッキ

    本体価格
    78.6万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正9型ナビ 夏冬タイヤ BSM

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    296.9万円

関東
368
63.1万円
関西
251
65.7万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
65.1万円
東北
191
75.6万円
北陸・甲信越
171
71.4万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
442
296.1万円
関西
257
298.4万円
東海
338
301.2万円
北海道
35
329.1万円
九州
301
304.4万円
東北
91
309万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300.1万円
四国
72
308万円

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eKワゴンとカローラクロスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラクロス
129.6万円163.7万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
659 排気量(cc) 1797~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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