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カローラクロスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  トッポ
VS
160万円440万円
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中古車相場 9000円71.3万円
トッポの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 131
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ワンオーナー衝突被害軽減急発進抑制装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z フルセグ  ETC ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5DA ETC クルコン 全方位 ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ パワーバックドア 追従機能

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    21.6万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

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    30万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検令和7.11 キーレス CD 電動格納ミラー

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    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検R8.6 修復歴無し HIDライト CDキーレス

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    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

関東
433
303.5万円
関西
247
303.9万円
東海
388
304.8万円
北海道
40
332.4万円
九州
358
308.2万円
東北
95
312.5万円
北陸・甲信越
106
301万円
中国
151
306.5万円
四国
84
309.7万円
地域別台数
関東
46
23.6万円
関西
19
21.1万円
東海
14
31.4万円
北海道
12
25.1万円
九州
3
17.7万円
東北
14
25万円
北陸・甲信越
11
27.6万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円

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カローラクロスとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  トッポ
199.9万円345.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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