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カローラクロスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  レヴァンテ
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 188
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型ナビ パノラマ BSM

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ムーンルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 弊社元試乗車・純正DAナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S Dオーディオ Bカメラ ETC2.0 スペアキ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 正規D車 右H 茶皮 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 ベンチレーションサンルーフ

    本体価格
    984.1万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

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    738万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期・右H・パノラマSR・21インチAW・黒革

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    588万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2295万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証付き

    本体価格
    1334万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW TV

    本体価格
    1005万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD パノラマルーフ プレミアムPKG OP204

    本体価格
    559.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ACC+BSM/全方位カメラ+Pセンサー/ETC

    本体価格
    387万円

関東
424
302.6万円
関西
232
304.4万円
東海
385
305万円
北海道
43
331.3万円
九州
356
308万円
東北
98
312.8万円
北陸・甲信越
107
302.7万円
中国
147
307.7万円
四国
87
308.5万円
地域別台数
関東
67
804.6万円
関西
44
707.5万円
東海
38
740万円
北海道
4
758.3万円
九州
12
727万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円

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カローラクロスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  レヴァンテ
199.9万円345.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~3798
98~170 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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