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カローラクロスとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  リバティ
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 59.8万円89万円
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1760 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 弊社元試乗車・純正DAナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 車検9年2月 10.5型コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ディスプレイ ルーフレール バックモニタ

    本体価格
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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型DA 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    379.9万円

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関東
438
297.9万円
関西
270
297.6万円
東海
329
300.9万円
北海道
34
325.1万円
九州
299
300.4万円
東北
88
309.2万円
北陸・甲信越
96
296.6万円
中国
137
299万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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カローラクロスとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  リバティ
199.9万円345.9万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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