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カローラクロスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラクロスとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  SUV 2008
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
1918 中古車掲載台数 164
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S パノラマルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型DA 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1500w給電/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 9型DA パノラマルーフ PVM 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 認定中古車保証1年

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン SR ディスプレイA Bカメラ 半革 シートH

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT リアビューモニター・サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ETC/AAC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 GT /1オーナ/全方位カメラ/LED/追従クルーズ

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ナビTV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV 2008 GT トグルシフト LEDコーナーセンサー

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/GW企画対象車

    本体価格
    393万円

関東
425
303.6万円
関西
237
302.8万円
東海
401
305.1万円
北海道
42
333.3万円
九州
367
308.1万円
東北
95
311.8万円
北陸・甲信越
112
305万円
中国
152
307.7万円
四国
87
308.4万円
地域別台数
関東
54
313.5万円
関西
21
314.4万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
10
267.2万円
東北
6
347.9万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
299.8万円
四国
10
250.5万円

カローラクロスの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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カローラクロスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  SUV 2008
199.9万円345.9万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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