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カローラクロスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  マカン
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 503
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS・ICS・BSM・パノラミックビュー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー整備記録簿ICS BSM 電動S Bカメ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車10.5インチディスプレイPLUS

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全周囲モニター 斜後方BSM 冬タイヤ

    本体価格
    317.9万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

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    245万円

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    459.9万円

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    798万円

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    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー スポエグ エアサス OP800

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラミックルーフ

    本体価格
    1107万円

関東
436
304.6万円
関西
237
304.3万円
東海
398
305.5万円
北海道
40
334.2万円
九州
367
311.3万円
東北
93
314万円
北陸・甲信越
117
307.1万円
中国
160
308.1万円
四国
87
309万円
地域別台数
関東
247
633.9万円
関西
101
591.5万円
東海
69
686.4万円
北海道
14
524.9万円
九州
26
589.9万円
東北
9
683.6万円
北陸・甲信越
15
707.6万円
中国
14
803.8万円
四国
8
528.7万円

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カローラクロスとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  マカン
199.9万円345.9万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~3604
98~170 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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