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カローラクロスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカイエンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
160万円440万円
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中古車相場 689.9万円2395万円
カイエンクーペの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 130
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リアゲート

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ BSM ACC 9型純正TV BT 全方位

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 9型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー/パノラマルーフ/360カメラ/BSM

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 9型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用 10.5型ナビ付DA 全周囲 ETC

    本体価格
    365.4万円

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    1330万円

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    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD リアステア エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP485/スポーツデザイン/スポエグ/エアサス

    本体価格
    1798万円

関東
429
304万円
関西
235
304.2万円
東海
400
305.2万円
北海道
41
333.7万円
九州
369
311.4万円
東北
94
313.8万円
北陸・甲信越
116
306.4万円
中国
159
308.5万円
四国
88
307万円
地域別台数
関東
41
1275.8万円
関西
31
1158.8万円
東海
25
1454.4万円
北海道
9
1230.2万円
九州
10
1654万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1163.6万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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カローラクロスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1797~1986 排気量(cc) 2894~3996
98~170 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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