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カローラクロスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  タイカン
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 149
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ チーム PWバック PVM AC100

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z バックカメラ セーフティーセンス

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ 電動ラゲッジ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10型DA パワーバックドア

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ車 バックカメラ ETC

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ムーンルーフ・スマホ充電・寒冷地仕様

    本体価格
    294.8万円

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    1490万円

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    1190万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 

    本体価格
    850万円

関東
424
302.6万円
関西
234
303.3万円
東海
389
304.8万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.3万円
東北
97
312.2万円
北陸・甲信越
110
303.9万円
中国
149
307.3万円
四国
87
308.3万円
地域別台数
関東
53
1130.9万円
関西
34
1120.3万円
東海
32
1055.7万円
北海道
1
1258万円
九州
8
1060.7万円
東北
8
1097.5万円
北陸・甲信越
7
1024.7万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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カローラクロスとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  タイカン
199.9万円345.9万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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