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カローラクロスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  エクシーガ
VS
160万円440万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 194
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア・シートヒーター装備

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ハーフレザー フルセグ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス HV Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ BSM バックカメラ HDMI

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙/1オーナー/ナビ/Bカメ/ETC/衝突被害S

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証付/10.5ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ムーンルーフ ETC シートヒータ-

    本体価格
    330万円

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    69.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメラ・エンスタ・ローダウン・マフラー

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビバックカメラリアモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD HDDナビTV RカメラETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

関東
431
304万円
関西
237
304万円
東海
400
305.4万円
北海道
43
333.6万円
九州
369
311.2万円
東北
94
312.6万円
北陸・甲信越
114
307.3万円
中国
153
308万円
四国
87
307.1万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
24
57.9万円
東海
11
47.6万円
北海道
25
49.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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カローラクロスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  エクシーガ
199.9万円345.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2498
98~170 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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