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カローラクロスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 10型ディスプレイ

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/BSM/寒冷地仕様/全周囲モニター

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS BSM ナビ TV Bカメラ ETC AW 寒冷地

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 ETC 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオ-ディオ バックカメラ

    本体価格
    213.2万円

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    応談

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    本体価格
    227.7万円

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    153.6万円

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    148万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 8人乗り4WDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ サンルーフ 1500W

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SRサイドリフト 

    本体価格
    410万円

関東
436
298.1万円
関西
268
297.8万円
東海
324
300.2万円
北海道
34
325.2万円
九州
296
301万円
東北
87
309.2万円
北陸・甲信越
97
297.7万円
中国
140
298.6万円
四国
68
307.9万円
地域別台数
関東
36
219.8万円
関西
7
206.3万円
東海
7
136.2万円
北海道
16
167.3万円
九州
9
399.8万円
東北
9
187万円
北陸・甲信越
9
200万円
中国
6
159.3万円
四国
3
469.9万円

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カローラクロスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アルファードハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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