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カローラクロスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ウィッシュ
VS
160万円440万円
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中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 209
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ 純正9型ナビ 全方位 電動リア

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 サンルーフ 10型ナビ

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Blue tooth ビューモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型D.A 全周囲カメラ

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 純正10.5型オーディオTV

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S LED ETC Bカメラ 9型モニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大画面ディスプレーオーディオ ナビ機能

    本体価格
    309.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 自社買取車両・HIDヘッドライト・社外ナビ

    本体価格
    68万円

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    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ディスプレイオーディオ AW ETC

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    57.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 雹害車 ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年間走行無制限保証 メモリナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー ナビ バックモニターETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    118.8万円

関東
431
303.7万円
関西
244
304.4万円
東海
388
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.8万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
162
308.3万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
61
73.8万円
関西
29
79.3万円
東海
19
72.4万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
63.8万円
中国
18
85.4万円
四国
5
54.2万円

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カローラクロスとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ウィッシュ
199.9万円345.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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