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カローラクロスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カローラ
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 530
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 パノラマルーフ 電動リアゲート 全周

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ チーム PWバック PVM AC100

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 当社社用車 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正アルミ フルエアロ LEDライト

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 衝突軽減 純正10型ナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G BSM 9インチナビ・TV  ETC バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン AE111 走行67000キロ 黒ヘッド

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB WORK18インチアルミ 車高調 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグTV トヨタ認定中古車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正OP9インチディスプレイナビフルセグTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

関東
424
302.4万円
関西
234
304万円
東海
388
304.4万円
北海道
43
330.7万円
九州
356
307.8万円
東北
98
312.8万円
北陸・甲信越
106
303万円
中国
149
307.2万円
四国
86
308.7万円
地域別台数
関東
124
197.7万円
関西
60
190.9万円
東海
101
184.7万円
北海道
23
170万円
九州
93
187.1万円
東北
60
189.6万円
北陸・甲信越
16
194.9万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円

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カローラクロスとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カローラ
199.9万円345.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~170 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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