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カローラクロスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとダイナの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ダイナ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円778万円
ダイナの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 841
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ワンオーナー車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z セーフティセンス 純正9型DA

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ車 純正ディスプレイオ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 前後ドラレコ パワーバック ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッドZ

    本体価格
    305万円

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  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 荷台サイズ310x160x215TVナビ左電動ミラ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 1.25トン 垂直パワーゲート 

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    368万円

  • トヨタ ダイナ ワイドロング 垂直パワーゲート付 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ UNIC4段ラジコン 超ロング拡幅ワイド 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ 2tロング G021 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ全低床 1500kg積み F5速MT 三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 最大積載2t/平ボディー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート付 600Kg垂直ゲート新品木製床

    本体価格
    268.8万円

関東
436
297.4万円
関西
263
296.6万円
東海
321
300.7万円
北海道
32
324.6万円
九州
295
299.2万円
東北
89
307.8万円
北陸・甲信越
95
296.3万円
中国
137
298.8万円
四国
67
306.1万円
地域別台数
関東
243
260.8万円
関西
127
235.7万円
東海
155
277.4万円
北海道
92
245.4万円
九州
97
215.5万円
東北
59
226.1万円
北陸・甲信越
36
262.1万円
中国
12
221.3万円
四国
20
252.4万円

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カローラクロスとダイナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ダイナ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2000~5300
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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