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カローラクロスとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシストラック
VS
160万円440万円
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中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 88
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ムーンルーフ・スマホ充電・寒冷地仕様

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ PCS ACC LED

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正アルミ フルエアロ LEDライト

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 10.5型DA 全周囲 パノラマル-フ BSM

    本体価格
    353.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 9インチナビ・ETC・14インチAW

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    110万円

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 マッドタイヤ 社外アルミ PナビTV

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    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC付/ストロング防錆車/三方開/幌付き

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660スペシャルエアコンPステ 箱4WD オープントップパネルバン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー/パワーウィンドウ/ETC/ナビ

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン/パワステ/PW/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

関東
424
302.6万円
関西
234
303.3万円
東海
389
304.8万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.3万円
東北
97
312.2万円
北陸・甲信越
110
303.9万円
中国
149
307.3万円
四国
87
308.3万円
地域別台数
関東
14
127.7万円
関西
12
66.7万円
東海
8
98.2万円
北海道
10
135.3万円
九州
19
79.6万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
74.2万円
四国
5
63万円

カローラクロスの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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カローラクロスとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシストラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1895台、ピクシストラックの中古車は88台掲載しています。
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