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カローラクロスとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 173
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV DVD BSM 温シート Bカメラ 禁煙

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマムーンルーフ/10.5型ディスプレイ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイF G-TBSA3プ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII サポカー バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙/衝突軽減/インテリキ/LEDライト

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

関東
424
302.6万円
関西
232
304.3万円
東海
383
304.7万円
北海道
43
331.3万円
九州
356
307.9万円
東北
98
312.8万円
北陸・甲信越
106
303.1万円
中国
147
307.6万円
四国
87
308.5万円
地域別台数
関東
33
102.9万円
関西
24
97.3万円
東海
29
98.7万円
北海道
13
114.5万円
九州
39
94.4万円
東北
14
109.9万円
北陸・甲信越
11
108.9万円
中国
6
106.2万円
四国
4
78.9万円

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カローラクロスとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスジョイ
199.9万円345.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1876台、ピクシスジョイの中古車は173台掲載しています。
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