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カローラクロスとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとモデル3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデル3
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 237.9万円525万円
モデル3の相場表を見る
1761 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位 Tチームメイト

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パワーバックドア全方位カメラBSM・ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9inDA&全方位カメラETC BSM 車検整備付き

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    303.2万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ETC パノラマガラスル-フ

    本体価格
    253万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 オートパイロット パノラマ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    279.4万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 黒内装 オートパイロット ETC

    本体価格
    310万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]SRプラス RWD ZAA-3L13 スタンダードレンジプラス

    本体価格
    309.7万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD ETC2.0 パワートランク 18インチAW

    本体価格
    279万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 RWD ガラスルーフ/白革/前後シートH/18inAW

    本体価格
    525万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット

    本体価格
    389万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 黒革 オートパイロット レッドキャリパー

    本体価格
    309万円

関東
439
297.9万円
関西
270
297.6万円
東海
330
300.9万円
北海道
34
325.1万円
九州
299
300.4万円
東北
87
309.4万円
北陸・甲信越
96
296.6万円
中国
137
299万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
39
330.7万円
関西
46
327.1万円
東海
16
341.6万円
北海道
0
---
九州
8
343.5万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
3
323.3万円
中国
4
401万円
四国
1
420万円

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カローラクロスとモデル3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデル3
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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