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カローラクロスとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LS
VS
160万円440万円
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中古車相場 164.7万円359.9万円
LSの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車10.5インチディスプレイPLUS

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LED ドラレコ ETC 9型モニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 10.5インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    356.3万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 400 左ハン 黒革 新品車高調 Tベル交換歴有

    本体価格
    250万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 マクレビ 21アルミ 車高調 国内ナビ左H

    本体価格
    167万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    164.7万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

関東
428
302.7万円
関西
237
303.7万円
東海
389
304.9万円
北海道
44
332.4万円
九州
354
308.6万円
東北
97
312.4万円
北陸・甲信越
108
303万円
中国
150
306.7万円
四国
86
308.7万円
地域別台数
関東
3
244.1万円
関西
0
---
東海
3
227万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
2
268.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LS
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4600
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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