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カローラクロスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシエナの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  シエナ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA 全方位 ETC ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 純正DA 全周囲モニター LEDライト ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ガラスルーフ Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SUV 1.8L 2ZR-FXE E-FOIR CVT

    本体価格
    378.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 2011年モデル 新車並行 Wサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ エアロ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行/ワンオーナー/低 走行/8人乗り

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー

    本体価格
    279万円

関東
441
295.9万円
関西
263
298.7万円
東海
331
298.8万円
北海道
31
326.6万円
九州
285
303万円
東北
86
301.6万円
北陸・甲信越
96
297.5万円
中国
134
300.8万円
四国
73
307.3万円
地域別台数
関東
6
377.3万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
361万円
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとシエナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  シエナ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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