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カローラクロスとS90を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS90の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  S90
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
1928 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ETCドラレコ

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ付DA 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア・BSM付き

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲 パノラマルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA+TCナビキット バックM 4WD バックM

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 社外ドラレコ前後 全周囲カメラ LED

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    317万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    722万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    620万円

関東
431
304万円
関西
237
304万円
東海
400
305.4万円
北海道
43
333.6万円
九州
369
311.2万円
東北
94
312.6万円
北陸・甲信越
114
307.3万円
中国
153
308万円
四国
87
307.1万円
地域別台数
関東
28
529.6万円
関西
7
551.1万円
東海
8
514.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  S90
199.9万円345.9万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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