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カローラクロスとV60を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V60
VS
160万円440万円
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中古車相場 14.8万円799万円
V60の相場表を見る
1893 中古車掲載台数 495
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 禁煙車 純正ワイドナビ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5DA BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 10型DA

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z D/A パノラミックビュー ETC

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    258万円

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  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 1オーナー車 ポールスターロムチューン

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  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 HUD ナビTV 全カメラ harmankardon

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    209.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPK リヤシートヒーター

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  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 専用18AW

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  • ボルボ V60 B4 モメンタム 本革シート パワーシートP クライメートP

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    299.2万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンド 禁煙車

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    129.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 現行 茶本革 ACC BLIS TV ワイヤレス充電

    本体価格
    184.8万円

関東
432
303.2万円
関西
248
303.2万円
東海
384
305.1万円
北海道
40
332.5万円
九州
356
306.6万円
東北
95
310.8万円
北陸・甲信越
105
300.9万円
中国
151
305.4万円
四国
82
309.6万円
地域別台数
関東
215
296.4万円
関西
90
307.1万円
東海
67
356.2万円
北海道
14
277.6万円
九州
30
242.1万円
東北
22
267.2万円
北陸・甲信越
24
290.2万円
中国
21
385.1万円
四国
12
321.5万円

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カローラクロスとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V60
199.9万円345.9万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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