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カローラクロスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
160万円440万円
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中古車相場 10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 1267
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S パノラマルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニタ コーナーセンサ 電動ゲート

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 9型ナビ 電動リアドア シートヒーター

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 禁煙車 3600km 17inchAW

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    298万円

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    165万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 デモカー 禁煙車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ バックカメラ デジタルメータークラスター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    174.8万円

関東
435
303.8万円
関西
236
304.1万円
東海
398
305.4万円
北海道
41
333.7万円
九州
369
311.4万円
東北
92
313.5万円
北陸・甲信越
118
306.8万円
中国
158
308.7万円
四国
89
307.6万円
地域別台数
関東
496
258.5万円
関西
200
247.2万円
東海
189
255.5万円
北海道
51
214.5万円
九州
118
221.3万円
東北
62
217.6万円
北陸・甲信越
55
203.5万円
中国
75
218.9万円
四国
21
180.4万円

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カローラクロスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
199.9万円345.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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